空客直升机公司的Racer取得了飞跃式开局

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在欧洲研究清洁天空2号项目框架下开发的空客直升机公司的Racer演示机在马里尼亚进行了首次飞行。飞机飞行了大约30分钟,让飞行测试团队检查飞机的整体性能。

 

这一重要里程碑开启了为期两年的飞行活动,旨在逐步打开飞机的飞行包线并展示其高速能力。

 

空客直升机首席执行官Bruno Even说道:"拥有90项专利的Racer是欧洲合作伙伴共同实现创新水平的完美典范。对于空客直升机公司以及我们在 13 个国家的 40 个合作伙伴来说,这次首飞是一个值得骄傲的时刻,我期待着看到该演示机领先的高速能力,并开发出有助于降低燃油消耗的生态模式系统。"

 

Racer 演示机针对超过 400 公里/小时的巡航速度进行了优化,旨在实现速度、成本效率和任务性能之间的最佳权衡。得益于空气动力学优化和创新的经济模式推进系统,与同级别的当代直升机相比,Racer 的目标是将燃油消耗降低约 20%。与赛峰直升机发动机公司合作开发的混合动力电动生态模式系统允许两台 Aneto-1X 发动机之一在巡航飞行时暂停,从而有助于减少二氧化碳排放。Racer还旨在展示其特殊架构如何有助于降低其操作声学足迹。

 

Racer 建立在空客直升机 X3 技术演示机验证的空气动力学结构的基础上,该演示机早在 2013 年就打破了速度记录,并突破了直升机的极限,达到了 472 公里/小时。虽然 X3 的目的是验证复合架构,结合了节能升力的固定翼、节能推进的侧转子和提供节能垂直起降飞行能力的主转子,但 Racer 的目标是使复合方案更接近操作配置并为某些任务提供更强大的功能,对于这些任务来说,高速是一项真正的优势。

2024年5月7日 15:50
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